2025 08 04 bty0514 com

Đáng chú ý, Yadea Ossy có trang bị tính năng EasyGo Smart Key giúp người dùng khởi động xe không cần chìa khóa. Với ứng dụng Yadea tải về từ App Store (iOS) hoặc CH Play (Android), cho phép thiết lập tài khoản gia đình với 1 tài khoản chính và liên kết tới tối đa 5 tài khoản phụ khác, người dùng dễ dàng ấn nút khóa và vặn để khởi động xe mà không cần chìa khóa, điều khiển xe thông qua ứng dụng. Ứng dụng Yadea còn cho phép kiểm tra dung lượng pin, quãng đường khả dụng, thông tin hành trình, lịch sử quãng đường…

Người đam mê làm việc thiện như Hiếu thì chẳng giây phút nào không nghĩ tới trao đi và cố gắng làm mọi điều tốt có thể để trong lòng được an yên, trong trái tim được ấm áp. Điều lạ rằng, Hiếu chẳng bao giờ khoe khoang với ai, cứ âm thầm lặng lẽ dâng hoa thơm cho đời. Song, không vì thế mà các chương trình do Hiếu tổ chức (như trồng cây xanh, dọn rác kênh mương, vận động quà tết cho người nghèo...) trên địa bàn huyện Thường Tín suốt nhiều năm qua nhỏ lẻ, đơn độc.

Từ ngày 19 đến chậm nhất 17 giờ ngày 22.7, căn cứ vào thông tin các quận, huyện và TP.Thủ Đức thông báo tuyển sinh đợt 2, phụ huynh học sinh đăng ký trên trang tuyển sinh của thành phố.

“Lịch sử là để tôn trọng, không phải để xuyên tạc”, “Tẩy chay phim xuyên tạc lịch sử Việt Nam”, “Bộ Ngoại giao Việt Nam đã lên tiếng nhưng họ vẫn dám chiếu phim ư?”, “Tôi tuyên bố sẽ không xem phim này”… là những ý kiến thể hiện sự bất bình của dân mạng Việt Nam khi biết Quân đội Vương Bài được trình chiếu. Một số khán giả Việt cho hay sẽ vào trang đánh giá phim Douban của Trung Quốc để chấm điểm 1 sao phim này.

Thứ ba, MG5 về Việt Nam trang bị động cơ xăng dung tích 1.5 lít sản sinh công suất cực đại lên tới 112 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 4.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số vô cấp CVT giả lập 8 cấp và dẫn động cầu trước. Mẫu xe này có 3 chế độ lái Urban, Normal và Dynamic. Trải nghiệm thực tế cũng cho thấy, động cơ này kết hợp với khung gầm, hệ thống treo giúp MG5 vận hành khá êm ái, ổn định. Phản ứng của động cơ trong mỗi thao tác chân ga cũng khá nhanh nhạy. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe trên cung đường này vào khoảng 7 lít/100 km.

Anh Đinh Công Trữ (24 tuổi, ngụ P.Điện Ngọc) cho biết đây là tuyến đường huyết mạch của P.Điện Ngọc nên mỗi ngày có hàng ngàn lượt người và phương tiện qua lại. Do cầu ĐH7 bắc qua sông Vĩnh Điện chậm hoàn thành đưa vào sử dụng nên hằng ngày nhiều công nhân, học sinh phải bất chấp nguy hiểm đi qua cây cầu sắt đã xuống cấp nằm song song. "Hiện đường dẫn phía P.Điện Thắng Bắc vẫn chưa thể thi công. Nghe đâu nguyên nhân là do vướng mặt bằng một số hộ dân. Tuy nhiên, dù nguyên nhân nào đi chăng nữa người dân cũng mong chính quyền sớm giải quyết thỏa đáng để sớm đưa dự án vào sử dụng", anh Trữ nói.